Mymon Szadej
A great specialist who repaired my DQ200 with great care and dedication. The car runs like new and I can enjoy driving i… Lees meer
DSG-type DL501
DL501
DSG REPARATIE
Welk type bak is dit
7-traps S tronic (natte koppeling)
Schakelt de S tronic van jouw Audi hard of lekt hij olie? Wij reviseren de DL501, jouw eigen langsgeplaatste 7-traps bak.
Diagnoseapparatuur op dealerniveau
Beoordeeld met een 5,0 op Google
10+ jaar DSG-ervaring
Diagnose vaak dezelfde dag
5,0·94 Google-reviews
5,0
Klantbeoordeling op Google
94
Google-reviews
10+
Jaar DSG-ervaring
30 min
Diagnosetijd
Foutcode DL501
Wat is de DL501?
De DL501 (interne code 0B5) is de 7-traps S tronic van Audi: een natte dubbelekoppelingstransmissie die, anders dan de dwarsgeplaatste DSG-bakken van Volkswagen, in de lengterichting is ingebouwd. De bak is gekoppeld aan quattro-vierwielaandrijving en verwerkt een koppel van ongeveer 550 tot 600 Nm.
Audi monteerde de DL501 in de grotere modellen met langsgeplaatste motor: de A4, A5 en Q5 van de B8-generatie en de A6 en A7 van de C7-generatie, inclusief de sportieve S-varianten zoals S4 en S5. De langsbouw maakt de DL501 tot een geval apart binnen de DSG-familie: de opbouw, de mechatronic-unit en de koppelingsmodule verschillen wezenlijk van de bekende dwarsgeplaatste types, en dat geldt ook voor de kennis die reparatie vereist.
Het bekendste schadebeeld van dit type is een storende of lekkende mechatronic-unit. Olielekkage bij de stekkeraansluiting en sensorstoringen in de unit zijn bij de DL501 zo kenmerkend dat wij er standaard op controleren.
Herken de signalen
Symptomen bij een DL501-storing
Harde of stotende schakelmomenten, vaak het eerst voelbaar bij koude start of in de lagere versnellingen.
Olievlekken onder de auto of olie rond de stekkeraansluiting van de transmissie, het klassieke DL501-lek.
Noodloop: de bak valt terug op een noodprogramma, soms met de melding dat je kunt doorrijden naar de garage.
Wisselende elektronische storingen, zoals foutcodes van toerentalsensoren of de koppelingsaansturing.
Trillen of rukken bij het wegrijden, wanneer de natte koppeling niet meer gelijkmatig aangrijpt.
Niet of vertraagd inschakelen van D of R na het starten.
Mogelijke oorzaken
Oorzaken van DL501-problemen
1Lekkende mechatronic-unit: afdichtingen rond de unit en de stekkeraansluiting verouderen, waardoor olie weglekt en de druk in het systeem terugloopt.
2Defecte sensoren in de mechatronic-unit: met name toerental- en druksensoren falen, wat wisselende foutcodes en noodloop veroorzaakt.
3Slijtage van de natte dubbele koppeling, versterkt door het hoge koppel van de zes- en achtcilinders voor deze bak.
4Verouderde olie en vervuilde filters: de DL501 heeft gescheiden oliehuishoudingen, en veroudering daarvan tast zowel de hydrauliek als de koppeling aan.
5Slijtage aan lagers en de eindaandrijving na hoge kilometrages, hoorbaar als brom- of loopgeluiden.
Onze aanpak
Zo repareert DSG Reparatieservice de DL501
Vakkundig hersteld door DSG Reparatieservice
De langsgeplaatste DL501 vraagt om een eigen aanpak, maar het uitgangspunt blijft hetzelfde als bij elke bak die wij onderhanden nemen: we herstellen jouw eigen transmissie. Zo pakken we het aan:
- 1Diagnose in circa 30 minuten: we lezen de foutcodes en meetwaarden uit, controleren op het bekende olielek bij de mechatronic-unit en beoordelen de koppelingswaarden, vaak dezelfde dag.
- 2Revisie van de mechatronic-unit: we vernieuwen de afdichtingen, vervangen defecte sensoren en herstellen de drukregeling. In ruim 80% van de gevallen is deze revisie mogelijk.
- 3Verhelpen van de olielekkage bij de stekkeraansluiting en het bakhuis, zodat het drukverlies structureel is opgelost en niet terugkeert.
- 4Vervanging van de koppelingsmodule wanneer de metingen slijtage aantonen, met onderdelen van originele of OEM-kwaliteit.
- 5Adaptatie en testrit: we leren de gereviseerde bak opnieuw aan en controleren het schakelgedrag van koud tot warm, tot de S tronic weer schakelt zoals Audi het bedoelde.
Na de revisie ben je van de kwaal én van de oorzaak af, en behoud je de originele transmissie van jouw Audi.
Waarom DSG Reparatieservice
Waarom je DL501 vakkundig laten repareren
Omdat de DL501 constructief afwijkt van de dwarsgeplaatste DSG-bakken, hebben veel werkplaatsen er weinig ervaring mee. Het gevolg is voorspelbaar: bij storingen wordt al snel een complete vervangende transmissie geadviseerd, een fors bedrag voor een probleem dat meestal in de mechatronic-unit zit. Wij kennen dit type door en door, beschikken over apparatuur op dealerniveau en reviseren gericht wat defect is.
Voor jou als Audi-rijder betekent dat een aanzienlijk lagere rekening en de zekerheid dat jouw eigen bak, passend bij jouw auto en historie, onder de wagen blijft. Vanuit Wateringen en Deventer helpen we A4-, A5-, Q5-, A6- en A7-rijders uit het hele land van hun S tronic-klachten af.
5,0
Klantbeoordeling op Google
30 min
Diagnosetijd
Waarom DSG Reparatieservice
DL501-PROBLEMEN BIJ DE BRON OPGELOST
Wij vervangen nooit zomaar onderdelen. Eerst lezen we jouw DL501 volledig uit en meten we drukwaarden en adaptiewaardes, zodat we zeker weten waar het probleem zit.
Je eigen versnellingsbak blijft in de auto centraal staan: we reviseren gericht in plaats van te vervangen, met onderdelen van originele of OEM-kwaliteit. Zo blijven de kosten beheersbaar.
Offerte aanvragenVerwante pagina's
DSG-TYPEN EN FOUTCODES DIE WIJ OPLOSSEN
DQ2007-traps DSG (droge koppeling)
DQ2506-traps DSG (natte koppeling)
DQ3817-traps DSG (natte koppeling)
DQ4006-traps hybride DSG met natte koppeling (DQ400e)
DQ5007-traps DSG (natte koppeling)
P17BFHydrauliekpomp: onvoldoende drukopbouw (mechatronic)
Alle foutcodes bekijken
Beoordelingen
WAT ONZE
KLANTEN
ZEGGEN
5,0
94 beoordelingen op Google
In reviews noemen klanten vooral
Service
Aanrader
Vakwerk
Duidelijk
Mymon Szadej
Google review · 2026
A great specialist who repaired my DQ200 with great care and dedication. The car runs like new and I can enjoy driving it with peace of mind. I recommend him to anyone looking for someone they can trust with their car without worrying about unnecessary costs and someone who focuses solely on professionalism and solving the problem.
jay micheal
Google review · 2026
Ik heb vandaag mijn auto laten maken. Er was een mechanisch probleem met de versnellingsbak. de mechatronic unit was kapot moest een niewe derop .De monteur sloot direct de diagnosecomputer aan en vond de fout. Hij heeft het meteen opgelost, Ik had ook al jaren last van een ander probleem, maar dankzij zijn kalibratie is dat nu ook verholpen. Ik ben echt blij: de auto rijdt weer goed. Hij was vriendelijk, professioneel en echt top. (Translated by Google) I had my car repaired today. There was a mechanical problem with the gearbox. The mechatronic unit was broken and needed a new one. The mechanic immediately connected the diagnostic computer and found the fault. He fixed it right away. I had also been struggling with another problem for years, but thanks to his calibration, that is now resolved as well. I am really happy: the car drives well again. He was friendly, professional, and really top-notch.
Szocske Andris
Google review · 2026
My ZF 8HP gearbox was dynamically washed, oil and filter changed. 194000km. Shifts smoothly and runs very well. I recommend S5 B9 🫡💪💪
George Houthuijzen
Google review · 2026
Afspraak gemaakt bij de DSG specialist om mijn dsg transmissie te verversen van de olie. Tenslotte is preventief onderhoud belangrijk voor de auto. Bij binnenkomst zag de werkplaats er schoon uit. Hierdoor krijg ik altijd al een goede indruk. Na de koffie is Alessandro monteur begonnen met de werkzaamheden En technische uitleg gegeven van de DSG. Nu wist hij nog niet dat ik 30 jaar zelf een autobedrijf heb gerund. Daarom was ik blij verast met zijn uitleg. Na de verversen blijkt ondanks dat ik geen probleem had met de DSG. Deze toch soepeler te schakelen door de schone olie en oliefilter. Mijn conclusie is. Dit bedrijf is een aanrader. (Translated by Google) I made an appointment with the DSG specialist to change the oil in my DSG transmission. After all, preventative maintenance is important for the car. Upon entering, the workshop looked clean. This always gives me a good impression. After coffee, mechanic Alessandro started the work and provided a technical explanation of the DSG. He didn't know yet that I had run a car business myself for 30 years. That is why I was pleasantly surprised by his explanation. After the oil change, it turned out that, even though I hadn't had any problems with the DSG, it shifted more smoothly due to the clean oil and oil filter. My conclusion is: this company is highly recommended.
Veelgestelde vragen
VEELGESTELDE VRAGEN OVER DE DL501
Staat je vraag er niet bij? Neem dan gerust contact met ons op, we denken graag met je mee.
Andere vraag?
Bel ons direct of stuur een e-mail. Je krijgt snel antwoord.
In welke Audi's zit de DL501? +
De DL501 zit in de langsgeplaatste Audi-modellen met quattro: de A4, A5 en Q5 van de B8-generatie en de A6 en A7 van de C7-generatie, inclusief S-varianten zoals de S4 en S5. Het is de 7-traps S tronic voor koppels tot ongeveer 550 à 600 Nm.
Is de S tronic hetzelfde als een DSG-bak? +
Technisch wel: S tronic is de Audi-benaming voor de dubbelekoppelingstransmissie. De DL501 is daarbinnen bijzonder omdat hij langsgeplaatst is en met quattro samenwerkt, waar de meeste DSG-bakken dwarsgeplaatst zijn.
Mijn Audi lekt olie bij de versnellingsbak. Is dat ernstig? +
Bij de DL501 wijst olieverlies vaak op de bekende lekkage rond de mechatronic-unit en de stekkeraansluiting. Doorrijden met te weinig olie leidt tot drukverlies en vervolgschade, dus laat het snel controleren. De diagnose duurt circa 30 minuten en geeft direct duidelijkheid.
Moet bij een defecte mechatronic-unit de hele bak vervangen worden? +
Vrijwel nooit. In ruim 80% van de gevallen kunnen wij de mechatronic-unit reviseren: afdichtingen, sensoren en drukregeling worden hersteld met onderdelen van originele of OEM-kwaliteit. Jouw eigen bak blijft dus gewoon in de auto.
DSG reparatie specialist
DL501-PROBLEMEN LATEN VERHELPEN?
Vraag vandaag nog een vrijblijvende offerte aan of bel ons direct. Wij helpen je snel en vakkundig.
